Debut mundial de la Toyota Tacoma 2024: ¡más opciones y potencia que nunca!

¿Cuántos sistemas de suspensión diferentes tiene?

Bienvenido al debut mundial de la totalmente nueva Toyota Tacoma 2024. Aquí hay una mirada práctica exclusiva a la nueva línea de Tacoma. La Tacoma es, con mucho, la camioneta pickup mediana más vendida en los Estados Unidos, y Toyota busca retener este título con una camioneta completamente nueva. Vamos a profundizar en.

Toyota busca compradores de camionetas medianas con una gran cantidad de opciones. La compañía presenta ocho niveles de equipamiento completamente rediseñados, cuatro opciones de potencia, cinco diseños de amortiguador/suspensión, tres versiones de frenos de disco en las cuatro esquinas, al menos dos tamaños de ejes traseros y varias opciones interiores nuevas.

Esta es la primera Tacoma Hybrid (Toyota la llama i-FORCE MAX). Toyota traerá de vuelta la camioneta Tacoma PreRunner 2WD con una XtraCab de dos puertas. También hay un nivel de equipamiento Tacoma Trailhunter completamente nuevo que está disponible con una cabina doble y una cama más larga de 6 pies. Hay mucho terreno por cubrir.

Todo comienza con el acabado SR. Esta es la camioneta de nivel de entrada que será la más asequible. Los antiguos motores I4 de 2.7 litros y V6 de 3.5 litros se han ido. Se reemplazan con varias versiones del nuevo motor I4 turboalimentado de 2.4 litros. La Tacoma SR básica tiene una potencia nominal de228 caballos de fuerza@ 6.000 rpm y243 libras-pie de torque a 1.700 rpm. Este motor se puede combinar con una transmisión manual de 6 velocidades o una nueva transmisión automática de 8 velocidades. La transmisión manual Tacoma SR solo se puede tener con la configuración de cabina doble (Toyota la llama "Doble cabina").

Este camión viene con un eje trasero un poco más pequeño y cadenas de hojas. El SR también se puede adquirir con una XtraCab de dos puertas y una cama de 6 pies. Este camión se centra en la utilidad y la asequibilidad. El precio aún no se ha anunciado, pero espero que esté cerca de la marca de $ 30,000 para la versión 2WD. ¿Por qué $ 30K? Es porque la nueva camioneta de trabajo Chevy Colorado 2WD 2023 también comienza cerca de $30,000. La Tacoma de generación actual comienza en alrededor de $28,000.

Todas las nuevas camionetas Tacoma 2024 cuentan con botón de arranque, paquete de tecnología de asistencia al conductor Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), luces LED y pantallas digitales de información y entretenimiento.

Todos los Tacomas nuevos obtienen una cabina e interior rediseñados. La cabina es aproximadamente 2.4 pulgadas más alta que la Tacoma anterior para obtener una posición de asiento más alta. Sí, esta ha sido mi queja personal durante mucho tiempo, y ahora ya no puedo quejarme porque encajo mucho más fácilmente en la nueva Tacoma.

Este es el siguiente paso en la alineación. La cabina doble del SR5 se puede tener con la suspensión trasera de resortes helicoidales de brazos múltiples. Todavía puede comprar una Tacoma SR5 XtraCab con cadenas de hojas también. El motor turbo de cuatro cilindros y 2.4 litros obtiene más potencia. El nivel de potencia mejorado es278 caballos de fuerza@ 6.000 rpm y317 libras-pie de torque @ 1,700 rpm cuando este motor "central" está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Toyota lo llama la versión de motor "básico" porque esperan que esta sea la opción que elegirán la mayoría de los clientes de Tacoma.

Si opta por la transmisión manual de 6 velocidades, la potencia del motor se reduce un poco a270 caballos de fuerza a 5400 rpmy310 libras-pie de torque @ 1.700 rpm. Esta no es una gran caída, pero asegura que el motor y la transmisión sean la mejor combinación entre sí.

¡Sí, la camioneta Tacoma PreRunner con elevador solo 2WD está de regreso! Tiene un diferencial trasero con bloqueo accionado electrónicamente, una suspensión elevada y neumáticos todo terreno. Solo se puede tener en configuración XtraCab, y se puede conseguir con transmisión manual.

Este nivel de equipamiento está destinado más a la conducción en la calle. La suspensión de esta camioneta está afinada con un enfoque en el manejo del pavimento. Todavía puede obtener una transmisión manual, todas las características tecnológicas con la pantalla de información y entretenimiento central más grande de 14 pulgadas. Este es el nivel de equipamiento en el que puede comenzar a elegir la nueva Tacoma con el sistema de propulsión híbrido "i-FORCE MAX".

Esta es una combinación del turbo de 2.4 litros, motor eléctrico, transmisión automática de 8 velocidades y una batería de hidruro metálico de níquel de 1.87 kWh. El sistema eléctrico se toma de la Tundra Hybrid y la Sequoia Hybrid existentes.

La potencia híbrida total es326 caballos de fuerzaa 6000 rpm y monstruosamente líder en su clase465 libras-pie de torque@ 1.700 rpm.

Muchos clientes de Tacoma verán el nuevo nivel de equipamiento TRD Off-road. Desafortunadamente, todavía no tenemos ninguna imagen de este modelo. Sabemos que se ofrecerá con una opción de transmisión manual o automática. Si elige la automática, también puede optar por esta con el tren motriz híbrido.

El modelo todoterreno TRD estará equipado con amortiguadores de depósito remoto monotubo Bilstein, un diferencial trasero con bloqueo seleccionable, desconexión de la barra estabilizadora delantera, placas protectoras compuestas y neumáticos de 33 pulgadas disponibles. También se puede configurar con un sistema de audio JBL premium con altavoz portátil extraíble JBL FLEX.

Más sobre esto pronto.

La nueva Tacoma Limited es la nueva camioneta mediana más lujosa de Toyota, y puede que sea la mediana más lujosa de todo el segmento. La nueva Tacoma Limited se puede adquirir con estribos retráctiles eléctricos, interior lujoso, pantalla de visualización frontal, suspensión variable adaptativa (AVS) y un sistema 4WD permanente con un diferencial central bloqueable que es muy similar al actual. Toyota 4Runner.

La Tacoma Limited viene solo con una cabina doble de cuatro puertas. Puedes elegir si quieres el i-FORCE turbo o el sistema de propulsión híbrido.

El TRD Pro continúa liderando la designación de "vehículo todoterreno rápido" para el Tacoma. Es un poco más ancha que otras Tacomas, viene de serie con neumáticos Goodyear Wrangler Territory RT de 33 pulgadas. (La llanta para todo terreno de 33 pulgadas es la más grande que se ofrece actualmente en la nueva Tacoma 2024). Naturalmente, tiene un diferencial trasero bloqueable, 4H y 4L, y una barra estabilizadora delantera desconectable.

Solo podrás obtener la nueva Tacoma TRD Pro con un sistema de propulsión híbrido. Las nuevas Tacoma Hybrids llegarán al mercado un poco después de las nuevas camionetas Tacoma con turbocompresor. Toyota dice que la Toyota Tacoma Hybrid saldrá a la venta a principios de 2024, mientras que otros modelos de Tacoma estarán disponibles a fines del año calendario 2023.

El nuevo TRD Pro utiliza amortiguadores QS3 de derivación interna FOX 2.5 con depósitos remotos traseros superpuestos y topes traseros FOX IFP. Puede usar un interruptor de válvula de choque manual en estos amortiguadores para cambiar la amortiguación a su gusto.

Este camión también se puede elegir con un inversor de CA de 2400 vatios y tres interruptores auxiliares de CC. La parte delantera del camión no tiene un deflector de aire colgante bajo. Hay una placa de deslizamiento delantera de aluminio TRD en la parte delantera. La parte trasera tiene un parachoques ARB de acero y puntos de recuperación.

Por último, está el nuevo nivel de equipamiento Trailhunter, que es la respuesta de Toyota a la conducción todoterreno, acampada, viajes por carretera y aventuras de larga distancia a menor velocidad. ¡Este camión con su propio esquema de color, diseño de ruedas y una opción opcional de cama larga de 6 pies!

Tiene muchos componentes ARB, incluido el parachoques trasero, los puntos de recuperación, el portaequipajes deportivo en la cama y MUCHAS placas protectoras debajo. La versión Trailhunter se monta sobre amortiguadores Old Man EMU especialmente ajustados. Parece que la nueva Tacoma Trailhunter es la respuesta de Toyota a la edición Chevy Colorado ZR2 Bison y GMC Canyon AT4X AEV.

El Trailhunter no ofrece una provisión de parachoques delantero para un cabrestante, y NO viene con neumáticos todo terreno de 35 pulgadas. Sin embargo, se puede configurar con un inversor de CA de 2400 vatios y un compresor de aire incorporado con preajustes de PSI para facilitar la ventilación.

Vea el primer video del debut mundial de la Toyota Tacoma 2024 aquí: